宝珀GT亚洲系列赛铃鹿站落幕 绝对车队拿下赛季首胜

上周末结束的2018赛季宝珀GT亚洲系列赛第五、第六回合日本铃鹿站的比赛上,绝对车队拿下了赛季第一场全场胜利。

周六车队在日本铃鹿赛道表现值得骄傲,Martin Rump拿下了铃鹿第一回合正赛的杆位,两位绅士车手Anthony Liu和Andrew Kim则分别拿下了第一节排位赛第十一位和第十四位。

铃鹿第一回合正赛在周六下午正式展开,Martin Rump和程丛夫驾驶3号奥迪赛车拿下了宝珀GT亚洲系列赛赛季第一场胜利,这也是赛季首次出现前六名均来自不同的汽车制造商。

Rump从杆位发车,尽管在进入一号弯前丢失了领先位置,但他在随后的比赛中,不断向身前的车手发起挑战,两台赛车逐渐自成一个集团,直到进站窗口打开后,绝对车队依靠着进站策略以及快速高效的进站让程丛夫接过赛车后重新获得领先,随着轮胎状态的不断升温,这位中国明星车手很快将自己与竞争对手的差距拉开到安全距离,最终实现Pole to win,当之无愧地为车队取得了铃鹿第一回合正赛的全场胜利。

当然,周六对于车队来说心情有些复杂,两个车组——驾驶7号赛车的方骏宇/Andrew Kim车组与驾驶37号赛车的Josh Burdon/Anthony Liu车组都在比赛中被迫退赛。两位车手都是在争夺全场前十的过程中,受到了其他赛车事故殃及,在最后10分钟不到的时间中,分别从Pro-Am组别第二名与第三名的位置上遗憾退赛。

说到上周末绝对车队拿下赛季第一场全场比赛胜利时,车队经理Michael Schneider表示:“对于Martin Rump和程丛夫来说,这是一场期待已久的胜利。整个车队都非常努力的工作,两位车手都实现了所需要做到的单圈时间,车队完成了一次很棒的进站,这让我们的车手在比赛中重新回到领先位置,并顺利拿下了胜利。”

周六上午第二节排位赛结果决定了周日上午进行的第二回合正赛的发车顺序,方骏宇拿下了第七,Josh Burdon和程丛夫受制于交通问题,只得排在第九名与第十二名。

周日进行的第二回合正赛对于绝对车队来说并不是特别好的结果,驾驶7号赛车的方骏宇在第一圈便遭遇事故,冲入砂石区无奈退赛。3号车组则在执行完强制进站中的15秒额外加时后,在比赛的最后15分钟里,Rump与对手发生接触无奈遗憾退赛。

此役过后,Martin Rump和程丛夫目前位居积分榜全场第三位和Silver Cup组别积分榜第二位。

Josh Burdon/Anthony Liu所在的37号带有“百诺肯净水设备(中国)”涂装的奥迪赛车,在比赛中完成了不错表现,从Pro-Am组别第八位提升到组别第三位,经过了一场表现抢眼的从后排跻入前排的比赛后,赛后被判罚了30秒的处罚,将名次跌到了全场第17位。这个周末的成绩让37号车组目前来到了Pro-Am组别积分榜上第四位。

经过了又一个充满挑战的周末后,绝对车队目前已经在车队积分榜上取得进一步突破,并期待着7月21日-22日在日本富士进行的2018赛季宝珀GT亚洲系列赛第四站比赛再度上演精彩表现。

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