亚洲宝珀GT系列赛富士站落幕 艰难周末绝对车队收获宝贵积分

亚洲宝珀GT系列赛第七回合与第八回合正赛上周末在日本富士国际赛车场落下帷幕,这一站比赛对于绝对车队的三台奥迪赛车而言是一场巨大的挑战。但最终绝对车队还是在两回合比赛中收获了一些积分,这也是整个比赛周末的一大积极因素。同时绝对车队的三台奥迪赛车在两回合比赛中仍然在使用奥迪的车队阵营中拥有上佳表现。

排位赛并不如车队预想般顺利,Martin Rump在第一节排位赛上受困于赛道交通问题,没能获得一个干净圈。最终爱沙尼亚人在这条4.563km、16个弯角的赛道上做出了1:38.278的成绩位居第5名。驾驶37号赛车的Anthony Liu作为绅士车手在这一节排位赛上排在全场第12名,Pro-Am组第4名,驾驶7号赛车的另一位绅士车手Andrew Kim则位居全场第14位。

第二节排位赛中,众多技艺高超的专业车手纷纷在这一节排位赛上做出惊人圈速,GT3组别各个车手之间的差距均在0.5秒以内,驾驶37号车的Josh Burdon跑进了1分38秒,这一圈速同样也是整个周末采用奥迪赛车阵营中的最快圈速,不过也仅能位居第11位。而在这一节排位赛上,驾驶7号车的方骏宇与驾驶3号赛车的程丛夫同样遭遇了交通问题,最终分别位居第16与第17位。

周六下午第一回合正赛如期进行,3号赛车由Martin Rump第一棒驾驶,他与场上其他赛车展开了精彩缠斗,而在程丛夫接棒后,稳健表现让3号赛车以第六名冲过终点线,在这一回合比赛中收获了宝贵积分。为这对组合在全场积分榜与Silver Cup组别积分榜上保持竞争力。

带有百诺肯净水设备(中国)涂装的37号赛车整场比赛都在为Pro-Am组别的领奖台而战,Anthony Liu与Josh Burdon都完成了不错的工作,最终仅以0.2秒之差,摘得第四名。

7号赛车在第一回合表现稳定,方骏宇和Andrew Kim全场比赛零失误,让他们紧跟37号车组,以Pro-Am组别第五名成绩冲线,收获积分的同时,也为接下来的比赛积累了更多经验。

周日午饭时间富士站第二回合正赛正式开始,在第一圈的比赛中,3号赛车一度跌落至全场第24位,不过两位车手并不气馁,很快找到了比赛节奏,最终在第二回合以第12名冲过终点线,程丛夫与Martin Rump这对组合截止富士站后位居全场积分榜第四位,落后积分榜领先者38分,而在Silver Cup组别中,他们距离领先者的差距仅仅18分。

Josh Burdon与Anthony Liu则以全场第13名以及Pro-Am组别第七名完成了第二回合正赛,由百肯诺净水设备(中国)所支持的这台赛车目前位居Pro-Am组积分榜第五位。

目光重新回到场上,从16位起步的7号车组在这一回合的比赛中提升了自己的成绩,凭借着Andrew Kim在第二回合正赛上吸引眼球的超越与方骏宇在场上的出色表现,这对Pro-Am组合以全场第14名,Pro-Am组别第8名冲线。

车队领队Michael Schneider表示:“富士总是一条充满挑战性的赛道。这个周末非常艰难,但我们所有三个车组车手完成了非常不错的工作,在比赛过程中没有遇到太多麻烦,我们在这个周末尽可能多地收获积分。现在我们期待接下来回到中国在上海和宁波的最后两站比赛,在那里我们能够再度为领奖台而战。”

车队总监Ingo Matter补充道:“车队经过了非常努力的工作,但在这个周末的成绩并没有能够给予回报。不过考虑到整个周末我们所面临的挑战,车手们已经做到了他们能够做到最好的成绩。同样,这个周末也有一些积极因素。我们将关注所有方面的信息,同时尝试着在接下来的赛季中改善我们的表现。现在我们进入到了夏休期。这为我们重整旗鼓回到国内准备剩余赛季的四场比赛提供了机会。”

亚洲宝珀GT系列赛进入了赛季夏休期,赛季最后两站将在国内上海国际赛车场与宁波国际赛车场进行。而绝对车队也将在几天的短暂休整后去往澳大利亚悉尼赛车公园,绝对车队服务的六台赛车将继续为车迷带来更精彩表现。

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